Hito 1. Puente de los Carros

HIito 1 - Puente los Carros — HIito 1 – Puente los Carros

Comenzamos el recorrido en este puente peatonal que nos comunica sobre el Río Mapocho con La Chimba. Originalmente construido de madera con tensores de hierro servía para transportar los vagones de tranvías para su reparación y mantenimiento en un gran galpón. A principios del Siglo XXI se comenzó a utilizar como lugar de encuentro de artistas y músicos. En lo que antes fueran los galpones de reparación de tranvías se transformaron en el mercado Vega Chica y el puente se convirtió en su acceso principal.

Hito 1. Iglesia y Convento de San Francisco y Museo de Arte Colonial

Posted in Hito 1. Iglesia y Convento de San Francisco y Museo de Arte Colonial, and Circuito I. Santiago Histórico

Hito 1. Iglesia y Convento de San Francisco y Museo de Arte Colonial

Landmark n°1. Iglesia y Convento de San Francisco y Museo de Arte Colonial (Church and Convent of Saint Francis and Colonial Art Museum)

Comenzamos el Circuito de Santiago histórico, con la Iglesia y convento de San Francisco, siendo el edificio más antiguo de la ciudad. Tras la fundación de Santiago, Pedro de Valdivia elevó una petición al cabildo para solicitar un terreno con el fin de levantar una ermita en honor a la Virgen del Socorro, ya que los creyentes de aquél entonces le atribuían a la posesión de esta iconografía el haber sobrevivido a los ataques indígenas y hasta el día de hoy se emplaza en el altar mayor de la Iglesia.

Hito 1. Parroquia San Francisco de El Monte

Posted in Hito 1. Parroquia San Francisco de El Monte, and Circuito II. Circuito Rural de Talagante, El Monte e Isla de Maipo

Hito 1. Parroquia San Francisco de El Monte

Iniciamos el recorrido por el antiguo convento de San Francisco, fundado en 1732 ( siglo XVIII) y declarado monumento nacional en 1974 (siglo XX).

La parroquia del convento cuenta con una imponente arquitectura colonial, de gruesos muros de adobe, con una sola nave angosta y profunda.
El Altar mayor fue encargado y traído a Chile por pedido de don Pedro de Valdivia.

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